Os recursos são de R$ 100 mil, oriundos do Governo Federal, por meio da Agenda Portos.

O projeto de construção da plataforma foi elaborado por técnicos do Mapa, na Bahia e, devido e será implantado também nos dez maiores portos do Brasil.

O Porto de Salvador a partir de agora ganha mais agilidade nos procedimentos para exportação, principalmente de frutas in natura, com custos mais reduzidos. A Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) entregou para o Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa) a Plataforma de Fiscalização Fitossanitária, que passa a operar eliminando dois dos grandes gargalos que são o excesso de movimentação de contêineres e o pouco espaço disponível no terminal.

A primeira operação da plataforma foi a fiscalização de um contêiner refrigerado contendo 4.300 caixas ou aproximadamente 20 toneladas de limões in natura. Para o diretor presidente da Codeba, Fernando Schmidt, a plataforma é um dos primeiros passos na direção do porto sem papel, sem burocracia, ágil, segura, que traz a confiança necessária na competitividade. A superintendente federal de Agricultura, Maria Delian Sodré, entusiasmada com as novas instalações, destacou a importância dos investimentos do governo federal na melhoria da infra-estrutura das instituições federais.

A plataforma é ligada com a rede da Agricultura, com sala, banheiros, rampa para a fiscalização de até três caminhões simultaneamente, e está situada em uma área de 10 mil metros quadrados, o que facilitará a movimentação do trânsito. Qualquer produto de origem vegetal que necessite de certificado fitossanitário passará pela plataforma. "Toda mercadoria para exportação, principalmente frutas in natura, que tiver interveniência do Ministério da Agricultura, terá agora uma maior agilidade na sua liberação", disse o coordenador daVigilância Agropecuária Internacional, Carlos Freire de Carvalho Azevedo.

A Phitoserv Operação Logística é o primeiro operador portuário credenciado pela Codeba para dar apoio logístico ao Ministério da Agricultura na vistoria de contêineres refrigerados. Os exportadores já sairão com o termo de fiscalização, aceito pela Receita Federal, para embarcar a mercadoria no terminal de contêiner e apto a receber o certificado fitossanitário exigido pelos países importadores.

O Porto de Salvador é o maior terminal em movimentação de contêiner no norte/nordeste e o único a exportar a produção de frutas na Bahia, procedentes do Vale São Francisco e de Livramento de Brumado. Em 2005 foram exportados 110 mil toneladas de frutas, o que representa cerca de sete mil contêineres. A previsão é que em 2006 se repita a mesma performance do ano passado.

Na opinião do despachante aduaneiro Alberto Lopes, da empresa Cargo Line, a plataforma de fiscalização fitossanitária irá desafogar e agilizar e desembaraço das cargas para a exportação, principalmente de setembro a dezembro período da safra de frutas o que aumenta a movimentação no Porto de Salvador. "O Porto ganha uma estação adequada para exercer com mais segurança e eficácia a fiscalização dos produtos perecíveis e que possam trazer perigo de contaminação", ressaltou diretor presidente da Codeba Fernando Schmidt.

Com Informações da assessoria de imprensa do MAPA

Fonte: NetMarinha