Analistas chamam uma declaração equivocada do representante da Indian Railways,  disse que a decisão de
mudar para dormentes compostos foi para “tornar-se mais eco-friendly ”.

A imprensa citou a Indian Railways como anunciando “os caminhos-de-ferro preferem-nos os dormentes alternativos sobre os dormentes de madeira por causa de questões ambientais que surgiram sobre o corte de árvores, uma decisão
tomadas na sequência de uma ordem do Supremo Tribunal que impõe restrições ao corte de árvores ”.

Comentando sobre a fabricação de materiais compósitos um Porta-voz Railways disse que os dormentes são reforçados com fibra de espuma compostos do uretano (FFU) são feitos de poliuretano rígido reforçado com fibra de vidro leve,
produto de alta resistência, favorável ao meio ambiente e de baixo custo uma alternativa à madeira ou ao concreto.

Fonte: ITTO/Remade