Voltar
Notícias
18
nov
2014
()
Terminal de Contêineres de Paranaguá realiza workshop para indústria madeireira
O Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP), segundo maior terminal de contêineres da América do Sul, realiza na próxima terça-feira, 18, um workshop voltado para empresas da indústria madeireira de Curitiba e região.
O evento tem como objetivo apresentar a estrutura e as operações do Terminal aos responsáveis pela área de logística e exportação dessas empresas. A ideia é estreitar a relação comercial com parceiros e futuros clientes, mostrando os benefícios de fechar negócio com o Terminal em relação à logística e redução de custos.
O workshop também destacará a operação ferroviária do Terminal. Atualmente, cerca de 12% dos contêineres movimentados mensalmente pelo terminal chegam através dos dois ramais ferroviários que acessam diretamente o pátio, um dos únicos ramais ferroviários no Brasil com o acesso direto, regular e diário à zona primária (dentro do terminal).
“Movimentamos em média 40 mil contêineres por mês, sendo que hoje mais de 5 mil são movimentados via ferrovia”, afirma Luiz Antonio Alves, CEO do Terminal, acrescentando que este volume de transporte ferroviário de contêineres é o maior do País. O segmento de madeira está entre os que mais vêm utilizando o modal, ao lado de soja e cargas refrigeradas.
Agenda: Workshop TCP
Data: Terça-feira, 18/11, das 9h30 às 14h.
Local: Terminal de Contêineres de Paranaguá. Av. Portuária s/n- Porto D. Pedro II Paranaguá-PR.
Sobre o TCP
Segundo maior terminal de contêineres da América do Sul em movimentação de cargas, o TCP foi criado em 1998, quando se tornou concessionário do terminal de contêineres do Porto de Paranaguá, após vencer a licitação realizada pelo governo do Paraná.
Oferecendo serviços de alta qualidade e buscando continuamente excelência operacional, o TCP é atualmente um dos terminais de contêineres mais produtivo dos Brasil, possibilitando o menor tempo de permanência dos navios no porto.
Após receber um dos maiores pacotes de investimentos privados do setor portuário brasileiro nos últimos anos (R$ 365 milhões em três anos), o TCP atualmente tem capacidade para movimentar 1,5 milhão de TEUs/ano, conta com 320 mil m²de área de armazenagem e oferece três berços de atracação, com extensão total de 879 metros . O TCP tem como acionistas o fundo de private equity Advent International, a Pattac Empreendimentos e Participações S/A, TUC Participações Portuárias S/A, Soifer Participações Societárias Ltda., Grup Marítim TCB S.L. e Galigrain S.A.
O evento tem como objetivo apresentar a estrutura e as operações do Terminal aos responsáveis pela área de logística e exportação dessas empresas. A ideia é estreitar a relação comercial com parceiros e futuros clientes, mostrando os benefícios de fechar negócio com o Terminal em relação à logística e redução de custos.
O workshop também destacará a operação ferroviária do Terminal. Atualmente, cerca de 12% dos contêineres movimentados mensalmente pelo terminal chegam através dos dois ramais ferroviários que acessam diretamente o pátio, um dos únicos ramais ferroviários no Brasil com o acesso direto, regular e diário à zona primária (dentro do terminal).
“Movimentamos em média 40 mil contêineres por mês, sendo que hoje mais de 5 mil são movimentados via ferrovia”, afirma Luiz Antonio Alves, CEO do Terminal, acrescentando que este volume de transporte ferroviário de contêineres é o maior do País. O segmento de madeira está entre os que mais vêm utilizando o modal, ao lado de soja e cargas refrigeradas.
Agenda: Workshop TCP
Data: Terça-feira, 18/11, das 9h30 às 14h.
Local: Terminal de Contêineres de Paranaguá. Av. Portuária s/n- Porto D. Pedro II Paranaguá-PR.
Sobre o TCP
Segundo maior terminal de contêineres da América do Sul em movimentação de cargas, o TCP foi criado em 1998, quando se tornou concessionário do terminal de contêineres do Porto de Paranaguá, após vencer a licitação realizada pelo governo do Paraná.
Oferecendo serviços de alta qualidade e buscando continuamente excelência operacional, o TCP é atualmente um dos terminais de contêineres mais produtivo dos Brasil, possibilitando o menor tempo de permanência dos navios no porto.
Após receber um dos maiores pacotes de investimentos privados do setor portuário brasileiro nos últimos anos (R$ 365 milhões em três anos), o TCP atualmente tem capacidade para movimentar 1,5 milhão de TEUs/ano, conta com 320 mil m²de área de armazenagem e oferece três berços de atracação, com extensão total de 879 metros . O TCP tem como acionistas o fundo de private equity Advent International, a Pattac Empreendimentos e Participações S/A, TUC Participações Portuárias S/A, Soifer Participações Societárias Ltda., Grup Marítim TCB S.L. e Galigrain S.A.
Fonte: Assessoria
Notícias em destaque

EUA aumentam taxas antidumping sobre madeira serrada de coníferas canadense
O Departamento de Comércio dos EUA anunciou sua decisão final na sexta revisão administrativa da ordem de direitos...
(INTERNACIONAL)

Show Florestal 2025 - Casa do Adubo destaca estrutura nacional e soluções exclusivas
Referência em distribuição de insumos florestais no Brasil, rede leva ao evento tecnologias exclusivas de alto desempenho para...
(EVENTOS)

APRE comenta MP do Tarifaço e defende continuidade da negociação para redução da tarifa
O presidente da Associação Paranaense de Empresas de Base Florestal (APRE Florestas), Fabio Brun, avaliou como positiva a Medida...
(GERAL)

Parceria entre ciência e indústria cria eucalipto tolerante à seca em MS
Iniciativa une produtividade e sustentabilidade e protege a cadeia diante das mudanças climáticas
Em meio às extremidades...
(MADEIRA E PRODUTOS)

Taxação dos Estados Unidos trava exportações e ameaça indústria madeireira na Serra gaúcha
Cobrança de tarifas de até 50% já afeta a cadeia produtiva, principalmente em cidades dos Campos de Cima da Serra, onde o...
(MERCADO)

Caravana do Cipem reforça diálogo com o setor madeireiro no Noroeste de Mato Grosso
Iniciativa percorre a região para ouvir demandas e promover parcerias que impulsionam o desenvolvimento sustentável da cadeia...
(MADEIRA E PRODUTOS)